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29. Januar 2006: Teilemarkt in
Reeßum bei Ottersberg
Einer Einladung folgend sahen wir beim Teilemarkt in Reeßum vorbei.
Leider war die Anfahrt für uns und auch ein paar andere wie eine Schnitzeljagd
gestaltet, dennoch konnten wir das Ziel finden. Der Teilemarke bot viel für
Opel, Ford, VW und Mercedes sowie für die Zweiräder. Eintrittsfrei immer eine
Empfehlung Wert. Ein neuer Termin steht bereits fest.
3.-5. Februar 2006: Bremen Motor
Classic Show 2006
Bereits zum 4. Mal stellte sich die IG REnault NOrd der Besucherschar vor.
Als Thema zur Präsentation wurden auf dem Stand drei Szenarien dargestellt,
die den Alltag um einen Renault darstellen sollen: Camping, Showroom und
Werkstatt. Innerhalb der drei Szenarien wurden außergewöhnliche Fahrzeuge
ausgestellt, wie sie sicherlich nicht wieder so schnell zu finden sind. So
konnten die Besucher die folgenden drei unrestaurierte Fahrzeuge im Orginallack
bestaunen.
In der Campingszene wurde ein R4 auf eine Wiese mit Hauszelt, Grill und
Picknicktisch gestellt. Das Zelt diente zugleich als Rückzugsmöglichkeit für
Neugierige, Freunde und Interessenten. Ein Gartenzaun durfte natürlich auch
nicht fehlen. Besonderen Dank gilt in dieser Szene Pierre Kanitz vom Bremer
Renault Team, der es schaffte ein Hauszelt aufzubauen ohne einen Hering zu
verwenden.
Im Showroom wurde eine Dauphine auf einen Teppich gestellt, der die französische
Flagge widerspiegelte. Natürlich durfte im Showroom nicht die Renault Boutique,
ein Stehtisch und der Renault Rhombus fehlen. Durch das erleuchtete "VERKAUF"
Schild konnte der Weg nicht verfehlt werden. Das erleuchtete "Renault Boutique"
Schild zeigte den Weg zu den Ersatzteilen, wie z.B. einem originalen Satz R4
Seitenleisten.
Die Werkstatt wurde sehr detailgetreu aufgebaut. Ein Renault 10 war mit den Hinterrädern auf Auffahrrampen gestellt und die Motorhaube zu Diagnosezwecken geöffnet. Ein "ausgestopfter Monteur" im Renault Overall lag unter dem Fahrzeug. Das original Renault Diagnosegerät mit ausladendem Arm wurde zur Prüfzwecke angeschlossen. Die Wände wurden als Backsteinwand dargestellt und in der Ecke 4CV-Türen und ein Kotflügel platziert. Als besonderer Oldtimer wurde ein Kompressor Bj. 1948 ausgestellt. Die typische Uhr an der Wand durfte ebenfalls nicht fehlen. Auf der Werkbank im Vordergrund wurde der Nordmende Spektra Farbfernseher im orangem Gehäuse auf eine Werkbank gestellt. So konnten im zeitgemäßen Look dem Besucher auch Filme gezeigt werden.
120 Clubs präsentieren sich auf der Messe in Bremen. Bei der Bewertung der besten Clubpräsentationen wurde unsere Mühe belohnt und unser Stand auf Platz 8 gewählt.
1964er Renault 4 in erster Hand
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Das Fahrzeug wurde am 16.06.1964
in Bremen zugelassen und ist seitdem ununterbrochen in erster Hand
angemeldet. Seit 1978 wird dieser R4 nur noch sporadisch und bei bestem
Wetter bewegt, um auch die nächsten 40 Jahre im Originalzustand zu
bleiben. Vielleicht ist das der einzige R4 in Deutschland, der über 40
Jahre ungeschweißt – im Originallack – in erster Hand – immer
angemeldet –mit erstem Kennzeichen gefahren wird.
Technische Daten:
Besonderheiten: |
1959er Dauphine im 1962er Orginalzustand
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Das Fahrzeug wurde am 09.02.1959 in Bremen in der Neustadt von einem Kaufmann erstzugelassen. Im April 1960 wurde das Fahrzeug an einen Konditor in Bremen Nord verkauft. Nach ca. 2,5 Jahren, am 10.09.1962 wurde das Fahrzeug stillgelegt. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Fahrzeug eine Laufleistung von ca. 19.000 km. Das Fahrzeug stand unberührt in der Garage, bis im Jahre 1980 der letzten Halters starb und das Fahrzeug wieder entdeckt wurde und von einen Vertreter der Firma Norfag an den heutigen Besitzer vermittelt wurde. Das Fahrzeug befindet sich heute noch im Originalzustand, wie es 1962 in der Garage abgestellt wurde.
Technische Daten:
Besonderheiten: |
1965er Renault 10 aus 1. Hand bewundern.
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Dieses ausgestellte Fahrzeug wurde am 18.10.1965 in Frankreich gebaut und am 28.10.1965 in einem Vorort von St. Etienne an der Loire zugelassen. Im Juni 2002 wurde dieser R10 aus erster Hand erworben und dann auf eigener Achse nach Bremen überführt. Gerade der sehr gute Originalzustand mit der seltenen Originalfarbe schwarz 699 macht dieses Fahrzeugs heute zu einer Rarität, welches in Deutschland und auch in Frankreich kaum ein zweites Mal zu finden sein wird.
Technische Daten:
Besonderheiten: |
10.-12. März 2006: Reims (Frankreich) 2006
6. April 2006: Besuch der Techno Classica in Essen
04. Juni 2006: Oldtimertreffen in Asendorf
29. Jul. 2006: 13. Int. ADAC-Oldtimertreffen mit
Ausfahrt des MSC Schwarme
www.msc-schwarme.de
6.Aug. 2006: 14 ADAC-Oldtimertreffen AC Melle "Rund um
Melle"
www.ac-melle.de
19. Aug. 2006: 12. Oldtimer und Classic Rallye der
Reiterstadt Verden
Hans Lehr, Pappelweg 33,
27308 Kirchlintel-Schafwinkel
04237-942030;
www.oldie-nord.de;
www.acverden.de;
hans.lehr@lehr-online.de
2. Sep. 2006: 100 Jahre "Rund um
Rotenburg", Jubiläumsveranstaltung
www.msg-rotenburg.de
16. Sep. 2006: ADAC-VFM-OLdtimer-Tour durch
Niedersachsen
Verein für Motorsport e.V. im
ADAC
Kohlhöfe 27, 27308 Kirchlinteln,
Tel.: 04237-95122
www.verein-fuer-motorsport.de;
info@verein-fuer-motorsport.de